云南钢绞线理论重量 普洱钢绞线价格表

                                                                       云 南钢绞线理论重量  普洱钢绞线价格表

        钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。

         ?在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍

        对锚垫板后钢筋及砼的重视　不少施工和监理人员仅重视构件的中间部分，而忽视了构件端部锚垫板后钢筋和锚后砼，考虑到张拉时的梁端承受的压力较大以及应力的传递，一般设计中均在构件端部钢筋加密，在锚垫板后喇叭口段配以螺旋筋。但在实际施工过程中，由于该处钢筋较密，螺旋筋难以放到位，施工人员就把螺旋筋随便套在波纹管上，有些甚至不放，加密的钢筋及插筋也不按设计图纸摆放。另外，砼浇筑时，由于该处集中锚垫板喇叭口、螺旋筋及加密的钢筋，砼难以进料，往往在锚垫板后形成蜂窝和孔洞。这些都是非常严重的质量隐患。因此，我对所有施工人员的要求是一定要确保螺旋筋和加密插筋的位置，如螺旋筋的确不能到位的，采取多插钢筋的方法来弥补。